Les cinq chantiers de Joseph Kabila déjà en marche dans le Portefeuille de l’Etat?

15 juillet 2007 - Comme l'a dit le Premier ministre Antoine Gizenga lors de la présentation du budget 2007 à l’Assemblée nationale, les cinq chantiers « ne sont pas un slogan mais plutôt une base d’axes de l’orientation de l’effort national pour le redressement du pays ». Une recommandation déjà traduite dans le concret au sein des entreprises du Portefeuille de l’Etat qui réalisent depuis le mois de mars des actions à impacts visible sur le vécu quotidien de la population.

REGIDESO : de l’eau à la périphérie de Kinshasa L’eau potable coule depuis quelques jours au robinet dans certains quartiers périphériques de Kinshasa, mettant fin à une corvée de l’eau qui a duré des années. A Mokali, Bibwa et Mikonga, les maladies hydriques feront désormais moins de victimes. La REGIDESO a réalisé cinq forages grâce auxquels près de 50.000 habitants de ces quartiers auront désormais l’eau à portée de la main à travers des réseaux locaux de distribution et des bornes fontaine. Une action qui figure la feuille de route - contenant des actions coup de poing - remise au comité de gestion intérimaire de la REGIDESO lors de sa désignation en juin dernier. Et qui répond à la mission confiée aux entreprises du groupe du Portefeuille de réaliser au profit de la population des actions à impact visible. Les 200.000 dollars nécessaires au financement de cette opération ont été obtenus à l’issue d’une concertation au sein des entreprises du groupe du Portefeuille.

SNEL : des transfos pour réduire le délestage Les 300 millions de dollars octroyés par la Banque mondiale et qui seront disponibles d’ici la fin de l’année permettront la réhabilitation des centrales de Inga 1 et 2 avec une incidence directe sur la fourniture en énergie électrique de Kinshasa et de certaines grandes villes de la République. Dans l’entre-temps, la Snel a initié à Kinshasa une opération de renouvellement des transformateurs électriques qui contribuera d’ici la fin de l’année à la réduction des poches noires et du phénomène « délestage » tant décrié dans les grandes villes du pays. Pour la ville de Kinshasa, une vingtaine de transformateurs ont été réhabilités ou placés, ramenant dans les quartiers concernés du courant et, bien souvent, la vie économique.

OKIMO : reprise de la production d’or Après plusieurs années d’arrêt, les mines de l’Office des Mines d’Or de Kilo-Moto (OKIMO) ont repris vie. Depuis le mois de mai 2007, l’OKIMO a produit 3 kg d’or. Conformément au plan intérimaire d’urgence élaboré sur recommandation du ministère du Portefeuille, l’office prévoit de produire 5 kg d’or chaque mois à partir de mai 2007. Pour financer ce plan d’urgence, l’office a recouru aux arriérés des loyers d’amodiation, soit 455.000 dollars US. Ce plan d’urgence est le prélude au plan de production intérimaire prévu pour le second semestre 2007 dont l’objectif est d’atteindre une production de plus ou moins 100 kg/mois d’or, à réaliser par l’OKIMO, au Nord, dans le cadre de collaboration avec MOTOGOLDMINES et, au sud, dans le cadre de collaboration avec ASHANTI GOLDFIELD KILO.

MIBA : les étapes de la reprise Après les mesures urgentes prises par le Gouvernement au mois de mai pour assurer la relance des activités, des solutions sur le long terme ont été amorcées. Dans le lot, la réalisation d’un audit stratégique et organisationnel de cette entreprise avec, comme tâches essentielles, de passer en revue l’organisation actuelle de la société afin de s’assurer qu’elle est apte et compatible à l’atteinte de ses missions et, d’autre part, de proposer des orientations stratégiques pour le redressement de ses activités. sur cinq cabinets ayant souscrit à l’appel d’offre sur l’audit stratégique, le cabinet Ernst & Young a été retenu. Les conclusions de cet audit, attendues pour la fin du mois d’août, serviront de support de travail pour le contrat de gestion dont l’appel a été lancé pour reformuler la gestion technique, financière et commerciale de la société et mettre en place un plan minimal de production qui assurera la survie de la société jusqu’à sa restructuration.

OFIDA : résultats concrets du guichet unique L’Office des Douanes et Accises (OFIDA) a impulsé depuis quatre ans, avec l’aide du ministère des Finances, un chantier des réformes qui, aujourd’hui, donne déjà des fruits. La mobilisation des recettes de cette entreprise du Portefeuille est ainsi passée de 2 milliards à 6 milliards en 2006. Ce, entre autre, grâce à l’installation dans la ville portuaire de Matadi du guichet unique qui facilité sensiblement les démarches à l’importation. Aujourd’hui, il faut par exemple seulement 48 heures pour dédouaner un véhicule, ce qui, avant l’institution du guichet unique exigeait 10 jours. Après le succès de l’expérience à Matadi, l’OFIDA démarre dans les prochains jours un deuxième guichet unique à Kinshasa/Est où toute l’infrastructure est déjà en place. Sont sur la liste d’attente Kasumbalesa (Katanga), Aru (Province Orientale), Kasindi (Nord-Kivu) et certaines autres villes du pays par où entrent des marchandises.

ONATRA : un service voyageur complet Kin-Matadi La vedette « île Mateba » à l’arrêt depuis 6 ans, a été remise en exploitation sur le parcours fluvial Boma-Banana depuis le 27 juin dernier. D’une capacité d’accueil de 415 passagers pour 31 Des missions d’assistance technique dans les entreprises Elles ont été dépêchées dans le cadre de l’évaluation de la gestion des entreprises publiques concernées avec pour objectif de déceler les faiblesses qui pourraient constituer des obstacles majeurs à la participation de ces entreprises dans la réalisation des cinq chantiers du Gouvernement. Entreprises concernées par la première mission : ONATRA, RVA, SNCC, RVM, CMDC, OGEFREM, OCC, SONAS, INSS, CADECO, OKIMO. Le rapport sur chacune de ces entreprises a été envoyé aux ministres de tutelle technique, et aux autres institutions de la République. Seconde mission : CEEC, COHYDRO, ICCN, IJZBC. Grâce à ces évaluations, le Portefeuille dispose pour ces entreprises concernées de données déterminant les atouts et faiblesses susceptibles de définir une stratégie d’accompagnement managériale pour plus d’efficacité et de résultat. Le Ministère du Portefeuille s’attelle à faire bénéficier aux prochains organes de gestion de ces entreprises des leçons tirées de ces missions. tonnes de marchandises, « île Mateba », à coté de la vedette « Kalamu », permettra à l’ONATRA de réaliser sa vision consistant à promouvoir un service de voyageurs complet, c’est-à-dire allant de Kinshasa à Matadi par le chemin de fer ainsi que sa continuité sur le bief maritime grâce à ses vedettes. Appel d’offre pour la réhabilitation de l’hôtel Karavia Karavia, un des fleurons du parc hôtelier national dans la ville de Lubumbashi, a perdu aujourd’hui de son lustre. Afin de remédier à cette situation, le Gouvernement a décidé de ne pas renouveler la convention d’association signée avec le Groupe SHALINA et a opté pour un partenariat productif et constructif, en procédant à un avis d’appel d’offres public qui puisse garantir dans la transparence et l’objectivité le choix de l’opérateur qui va exécuter ces travaux à terme. Les travaux de réhabilitation sont attendus pour, au plus tard, fin septembre 2007.

Source : Appa/ministère du portefeuille

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